Хидрокрилете за еллодки започват да стават обичайни, но пазарът на електронни хидрокрила за джетове все още е доста млад и рядък. Личните плавателни съдове eFoil, които сме виждали да се появяват на пазара, са склонни да бъдат мини-тендери за двама души като Volaré или Quadrofoil Q2, или седящи лодки, а онези, които всъщност приличат на класически седящ джет, са затънали в мъчителни разработки.
За да бъде ясно, WaveFlyer Rogue все още не е преминал етапа на разработка. Всъщност Rogue изглежда по-малко развит от последния опит на Enautic за eFoil PWC, като се има предвид как това е просто куп фантастични изображения и теоретични цифри. Но дигиталният дебют на Enautic тази седмица поне предполага, че компанията все още има PWC с електрическо фолио в своите мисли и планове. След усъвършенстване на оригиналната си система за джет ски с подводни крила в лодка за двама души, Electro Nautic се завръща към корените си, представяйки WaveFlyer Rogue след усъвършенстване на оригиналната си система за водни криле с джетове в лодка за двама души.
Предполагаме, че това е добрата новина, а лошата е че WaveFlyer Rogue изглеждащ много бърз и технологичен в изображенията ще предлага разочароващата максимална скорост от 40 км/ч. Тази максимална скорост изглежда добре на малка двуместна лодка, но Rogue ще трябва да се състезава за същите сърца и умове, които в момента са фокусирани върху 64-е км/ч на Valo. Плюс това, цената на ниво луксозен автомобил от среден клас оставя много място за мислене.
Връщайки се към светлата страна, Enautic изглежда насочва електрическата си настройка към повече време на вода, вместо към пълна скорост. Обхватът се оценява до 108 км и време на работа от около четири часа, много по-добро от 30-те минути, които Enautic цитираше за неговият оригинален прототип на джет ски от 2019 г. Презареждането може да стане само за 40 минути, според Enautic, което означава, че можете да излезете отново на водата за времето, необходимо за обяд, стига да има къде да се включите наблизо.
Rogue споделя патентованото W-фолио оформление на Enautic с Volaré, което според компанията предлага комбинация от надеждна стабилност и подобрена пъргавина във водата. Той използва по-голяма и по-свързана хардуерна конфигурация от другите плавателни съдове на подводни криле, като поставя анхедрално фолио между две дълги странични греди, всяка с електрическо задвижване за спускане и вдигане.
На вода крилото се издига при скорост от 15 км/ч, спускайки се на височина от 1 м. Система за управление на „полета“, заредена със сензори, работи за поддържане на безопасно и гладко пътуване. Вертикалните странични подпори закрепват системата от крила към корпуса и се използват за повдигане и спускане с натискането на един бутон. Издърпването на системата за подводното крило нагоре го предпазва при транспортиране по плажа и пътя на ремаркето и осигурява безопасно движение в плитки води.
