Якоо оборудвани кемпери ще ви преведат през всякакви земни препятствия до красиви, рядко срещани участъци от terra firma, но всяко голямо водно пространство ще ги спре на място. Линията на прибоя е мястото, където започва забавлението със StabiX 250, амфибия, създадена специално за сухопътни приключения и превръщане на необитаеми острови в частни базови лагери. Отчасти лодка, отчасти всесезонен сухопътен роувър и отчасти кемпер, иновативният модел 250 поддържа приключения, каквито малко или никой друг плавателен съд не е „измислял“.
StabiX 250 предлага мечти за още по-амбициозни пътувания, изискващи преминаване по суша и вода. Дизайнът на плавателния съд, базиран изцяло на корпуса на лодка, открива уникални възможности за експедиции по суша и море, за които не бихте мечтали да правите с други лодки или амфибийни машини.
Всъщност, когато става въпрос за амфибийни кемпери, ремарке или лодка с ремарке е вариантът. Задвижването на сушата разчита изцяло на теглещо превозно средство, което остава на брега, когато платформата отплава по водата. StabiX е различен звяр - истинска лодка с елегантна, интегрирана задвижваща система за всякакви терени. Всеки модел 250 е подготвен като универсален многофункционален плавателен съд, който може да се превърне в най-добрия кемпер за приключения по суша/вода за изследване на брегови линии и острови, до които не може да се стигне по конвенционални сухопътни маршрути. Той открива един изцяло нов свят на приключенски пътувания и частно, девствено къмпингуване.
StabiX се отделя от Stabicraft, по-конвенционален, 35-годишен новозеландски производител на лодки, през 2021 г. Съоснователят и главен изпълнителен директор на Stabicraft Пол Адамс се чувствал малко ограничен от работата си на бюро и копнеел да се върне в дизайнерската стая и на водата. И какво може да бъде по-освободително от разработването на цяла гама от иновативни амфибийни плавателни съдове?
Адамс има известен опит в разработването на амфибийни плавателни съдове, преди да основе StabiX. През 2014 г. Stabicraft работи със Sealegs при разработването на амфибийна версия на своя 2100 Supercab. „Още от това“ беше на дневен ред, когато става дума за пускането в експлоатация на StabiX.
Марката пусна първия си продукт, 7,3-метровата амфибийна 240UCC през 2021 г., а през 2023 г. последва 7,6-метровата 250UC (Ultracab). Освен че е с около 30 см по-дълъг от 240, 250UC предлага по-широка кабина и по-гъвкава, многофункционална платформа, проектирана специално така, че купувачите да могат да я персонализират в своята най-добра амфибийна машина за приключения, независимо дали е развлекателен круизър, сериозна рибарска лодка или кемпер за многодневни експедиции.
Година по-късно StabiX добави 250SC (Supercab), идентичен с UC, с изключение на това, че има наклонено назад предно стъкло вместо наклоненото напред стъкло на UC. Разработват този модел в отговор на обратната връзка от клиенти, които поискаха опция за кабина, обърната назад, и новият профил определено ни се струва по-спокоен и развлекателен.
Освен различните ъгли на предното стъкло и произтичащите от това форми на кабината, 250UC и 250SC се отличават с един и същ корпус и налични оформления и опции в просторна кабина, която се простира по дължината на 2,6 м ширина. Те се предлагат стандартно с извънбордов двигател Mercury или Yamaha с мощност 300 к.с. и резервоар за гориво от 300 литра. Всеки от тях може да превозва от пет до седем пътници.
От тази стандартна спецификация започва истинското забавление и StabiX предлага обширен списък с екстри, пълен с оборудване, трансформируема трапезария, кухненски блок с двоен газов котлон, 30-литров хладилник Dometic с чекмедже и електрическа тоалетна. StabiX казва, че може да спят от трима до четирима възрастни на комбинация от трансформируемо V-образно легло в носа и трансформирани седалки.
Купувачите могат също така да решат как искат да защитят кабината от атмосферните условия, като добавят цялостна твърда стена със стъклена врата към кърмата или разгъваема брезентова стена тип палатка. StabiX може също така да удължи покрива по-назад, за да предложи повече вътрешно пространство и да добави дизелово отопление за целогодишен достъп.
С напълно оборудван пакет за кемпери, собствениците на StabiX 250 могат да се насладят на нощи на къмпинг на водата, на плажа и може би дори далеч от плажа. След това те могат да се впуснат в многофункционални приключения, изследвайки рядко срещани, само водни зони за туризъм, лов, риболов, наблюдение на диви животни и други дейности. Те могат да се пекат на слънце на празни, изолирани плажове, да сърфират в частни почивки и да ловят риба в плитки скалисти води на километри от тълпите на паркинга и флотата от лодки.
На сушата се разчитат на система за задвижване на всички колела S25 от новозеландския специалист по амфибийни задвижвания Anura. То използва малък V-образен двигател Briggs & Stratton с мощност 40 к.с., който задвижва четирите 26-инчови гуми, закрепени към шарнирни крака, които се повдигат, когато плавателният съд влезе във водата. Управлението се осъществява чрез система drive-by-wire на кормилото.
В случай, че не е ви е очевидно от формата на плавателния съд с малките му колела, максималната скорост на системата Anura е от 9 км/ч, което ограничава мястото, където може да се управлява. Тя е проектирана за шофиране през собствения имот и евентуално по частни или местни пътища за достъп до плажа и във водата. Конкретните разпоредби ще варират в зависимост от юрисдикцията, но пътуването по магистрала на дълги разстояния все пак ще изисква ремарке. Възможността за бързо и безпроблемно спускане и кацане на лодката без док, рампа за спускане или ремарке обаче обещава да направи тази система с колела ценна функция.
StabiX не посочва максимална скорост по вода, но главният изпълнителен директор Пол Адамс спомена максимална скорост от около 40 мили в час, около 70 км/ч.
Серията 250 започва от около 273 000 щатски долара. Базовата цена на напълно оборудван модел с камбуз, хладилник, тоалетна, дизелов отоплител, удължен покрив, брезентова стена, вентилационни отвори на покрива и дори багажник на покрива Rhino, за да изглежда като истински воден кемпер, е до малко под 306 550 долара. Замяната на задната стена със стъклена врата с платнената стена добавя още 5850 долара.
Освен тези спецификации на кемпера, StabiX предлага множество други опции, включително навигационна електроника, риболовен хардуер, слънчеви панели и подобрения на управлението на извънбордови двигатели и кокпита. Предлагат се и различни цветови схеми, избор на тапицерия, шевове и други.
Серията 250 е най-популярното и универсално предложение, но StabiX предлага и нарастващо семейство от алтернативни амфибии с дължина между 20,5 и 29 фута (6,2 и 8,9 м). Компанията продава и неамфибийни варианти на най-големите си размери на корпуса със същото ниво на персонализиране като амфибиите.
StabiX проектира, произвежда и продава всички свои плавателни съдове директно от фабриката си в Инверкаргил, Нова Зеландия, като произвежда около 25 модела годишно. Компанията няма международна дилърска мрежа, но продава на клиенти по целия свят.
