Страница 2/4

Тази яхта вече плава със силата на водорода. Лодката е дълга дванадесет метра, а Toyota доставя системата с горивни клетки, която ще служи като удължител на пробега. Така нареченият "REXH2" е модулна технология на базата на водород, която позволява почти безшумна мобилност без емисии на CO2
Корабоплаването е силно критикувано най-вече поради значителните емисии на вредности. Но има и алтернативни задвижвания за мобилност на вода, включително използването на двигатели с технологията горивни клетки.

Energy Observer /Енергийният наблюдател/ е такъв кораб с водородни клетки и скоро ще тръгне
Във вип-света, където не се спестяват разходи, може да е трудно да се направи окончателно изявление, че тълпите от фестивали за яхти все още могат да забележат нещо ново. Така че вместо да пусне яхта, която да бъде изгубена рано в морето от предстоящи пускания на на водо през 2020 г., италианската корабостроителница
Страница 2/4
Изработка: logo_tevla.gif  |  Дизайн: enigra